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你所不知道的飛機上的產品設計

2022-03-22 13:26:14

飛機是大家出行常常選擇的交通工具,是一種安全的交通工具,但是空難和飛機事故也是屢見不鮮,每一次飛機事故都牽動著人們的心。

下面是我們所不知道的一些飛機產品設計知識,有哪些是關于工業設計的呢?

1. 舷窗上的小孔

很多人沒有注意到這一點,飛機舷窗底部的小孔是一個不起眼的小設計,這個設計雖然不起眼,但是有著很大的作用。

微信截圖_20220322112003.png

這個小孔叫“呼吸孔”,也被叫做“通氣孔”。飛機舷窗分為內、中、外三層,呼吸孔位于中層玻璃的中下部,能夠平衡夾層內的空氣氣壓與艙內氣壓,防止中層玻璃破裂,并使所有的壓力作用在外層窗戶上。并且當飛機飛行在萬米高空時,大氣溫度通常在零下50攝氏度,當窗戶玻璃承受不同的壓力或溫度時,可能產生水氣,此時的通氣孔可以通過“呼吸”來平衡濕度和溫度等,避免玻璃起霧或結霜,給旅客提供清晰的視野。

2. 為什么沒有方形的飛機舷窗?

乘坐客機時,我們注意到飛機的舷窗一般是橢圓的。這不是出于美麗的想法。飛機的所有設設計都是以穩定飛行有關系的,這些橢圓形的舷窗也是如此,不是沒有方形的舷窗,在很久之前,飛機也是有方形的舷窗的,但是這種舷窗是很容易出現事故的。

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乘坐客機時,我們注意到飛機的舷窗一般是橢圓的。這不是出于美麗的想法。飛機的所有設設計都是以穩定飛行有關系的,這些橢圓形的舷窗也是如此,不是沒有方形的舷窗,在很久之前,飛機也是有方形的舷窗的,但是這種舷窗是很容易出現事故的。飛機的舷窗呈橢圓形或設計,變得很圓,這可以讓飛機舷窗受力均勻,隨著飛行高度的增加,機艙需要通過加壓來維持舒適的環境,機艙內的高壓作用于舷窗。我們知道多邊形的窗戶結構穩定性差,拐角會受到更多的壓力,但是由于圓形在各個方向的結構都是相同的,所以這個壓力平均分散,很少從某一點崩潰,所以飛機客艙的舷窗采用了現在可以看到的橢圓形。

3.為什么飛機起降時要調直座椅靠背?

在飛機起飛和降落時,乘務組人員都會提醒大家調直座椅靠背,你知道是為什么嗎?

微信截圖_20220322112419.png

根據航空器出廠規定,除特殊情況外,椅背需處豎直的狀態下,方可起飛或著陸。因為如果遇到緊急情況,調直椅背可以更快速地從座位上撤離,同時也增大了后一排旅客撤離的空間。

4. 飛機起飛降落時,為什么要調暗燈光?

在飛機起飛和降落過程中,機組人員會把燈光調暗并打開遮陽板,這是為什么呢?其實這是出于做好安全準備的原因?!罢{暗客艙燈光”:人眼適應外界光線需要時間,調暗燈光是為了讓乘客的眼睛適應黑暗,在應急撤離時便于乘客觀察機外情況?!按蜷_遮陽板”則是在斷電時,能靠機外的光線順利逃生,避免發生擁擠踩踏等狀況。

微信截圖_20220322112514.png

5.為什么有的機艙座位上會有個三角標志?

微信截圖_20220322112623.png

據國外媒體News-Falls報導,這個三角形標志是專門為空服員設置的,在這個位置往外看的視角廣,讓他們可以迅速的察看機翼前緣縫翼和襟翼有沒有發生故障。

6.機翼上的凸起是做什么用的?

在飛機出現緊急情況時,氣囊滑梯的繩子會穿過這兩個小孔,方便固定。

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這些小知識你知道了嗎?

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